Это модель автомобиля ФИАТ. На коробке написано, что цифровой дизайн.
Первое впечатление от осмотра литников положительное.
Много очень мелких деталей. Чтобы не потерять их при отделении от литников, советую
использовать скотч или липкую ленту. На деталях есть облой, видны следы стыков пресс-форм.
Все детали требуют обработки различной степени сложности: где модельным ножиком, где шкуркой с надфилем.
"Родные" буксирные крюки заменил самоделками из проволоки. Резина колёс "лысая". Так на
всех моделях АСЕ, где колёсо отливается одной деталью (диск+резина).
В наборе нет пленки для имитации стёкол,а в инструкции нет шаблонов для их изготовления. Я использовал
плёнку от сигаретной пачки для имитации лобового стекла.
Тент (что в сложенном виде, что в "рабочем") и боковые рамы стёкол сделаны грубо,
поэтому сделал открытый вариант автомобиля.
Декаль хорошего качества. Впечатление от модели положительное. Рекомендую.
Это модель автомобиля ФИАТ. На коробке написано, что цифровой дизайн.
Первое впечатление от осмотра литников положительное.
Много очень мелких деталей. Чтобы не потерять их при отделении от литников, советую
использовать скотч или липкую ленту. На деталях есть облой, видны следы стыков пресс-форм.
Все детали требуют обработки различной степени сложности: где модельным ножиком, где шкуркой с надфилем.
"Родные" буксирные крюки заменил самоделками из проволоки. Резина колёс "лысая". Так на
всех моделях АСЕ, где колёсо отливается одной деталью (диск+резина).
В наборе нет пленки для имитации стёкол,а в инструкции нет шаблонов для их изготовления. Я использовал
плёнку от сигаретной пачки для имитации лобового стекла.
Тент (что в сложенном виде, что в "рабочем") и боковые рамы стёкол сделаны грубо,
поэтому сделал открытый вариант автомобиля.
Декаль хорошего качества. Впечатление от модели положительное. Рекомендую.