AMO 7264 Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`

AModel
Невозможно заказать
В начале 50-х появление управляемого реактивного вооружения определило системный подход к проектированию авиационной техники. Одной из первых систем вооружения должна была стать К-15, состоявшая из самолета носителя Ла-250 и ракет `275`. Первый опытный Ла-250А построили 16 июня 1956 г. На этапе заводских испытаний ведущими по машине были инженер М. Л. Барановский и летчик испытатель А. Г. Кочетков. Появление самолета на аэродроме вызвало бурю эмоций, а самого `виновника торжества` окрестили `Анакондой`. С 1956 года по 1958 год было построено четыре предсерийных самолета. К сожалению аварии и трудности, с которыми столкнулись самолетостроители, не позволили вовремя завершить доводку систем дальнего перехвата. К концу 50-х летные данные самолета носителя Ла-250 уже не отвечали требованиям ВВС и в июле 1959 года работы по системе К-15 были прекращены. Четвертый прототип Ла-250 выставлен в музее в г. Монино. Тактико-технические требования к системе подобного назначения были еще раз уточнены и вскоре вышло постановление правительства о разработке системы перехвата Ту 28-80.
Каталожный номер: AMO 7264
Масштаб: 1/72
Тип: Истребитель
Период: Холодная война (1946-1991)
Вес: 280 грамм

Что в коробке



Wikipedia


Рейтинг модели (1 голосов)

 Качество литья 4.0 из 5
 Простота сборки 3.5 из 5
 Соответствие оригиналу 4.0 из 5


Оставлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина

Загружать или удалять фотографии могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина

Фотогалерея пользователя Polnagaillot
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`

Фотогалерея пользователя Buddies Modeller
Самолет Lavochkin La-250 `Anakonda`

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина