Оставлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина
Загружать или удалять фотографии могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина
Фотогалерея пользователя Polnagaillot
Фотогалерея пользователя BUN
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина
Надпись на коробке: И-210 (М-82А).
А если верить чертежам в журнале "АиВ"- 2/2011, собирать будем И-210 (АШ-82Ф).
Внешне он отличается от И-210 (М-82А) расположением вооружения -
верхний фюзеляжный пулемёт УБС перемещён на правый борт.
Информации по самолёту мало. Чертежи есть, текста нет.
А с историей И-210 (М-82А) можно ознакомиться здесь: http://airwar.ru/enc/fww2/mig9-1.html
Модель чертежам "АиВ"- 2/2011 соответствует хорошо. Отливки "грубоваты", толстый пластик.
Облой присутствует. Шпаклёвка потребуется.
Фонарь качественный и сделан с частью фюзеляжа перед козырьком.
Двигатель из смолы, к сожалению, совсем не виден после сборки модели.
Неправильные входные отверстия воздухоприёмников на верхней части капота.
Расшивка модели - тонкая внутренняя и неполная, но в целом чертежам соответствует.
Интерьер кабины для 1:72 достаточен, его можно дополнить привязными ремнями на пилотское кресло.
Прицел отсутствует, надо сделать самому.
Первоначально ART MODEL отливала крыло одной деталью. Теперь крыло представлено тремя деталями -
две консоли (верх) и нижняя часть крыла. Но инструкцию по сборке не меняли - и так всё понятно.
Ниши шасси отлиты целиком с нижней половиной крыла и поэтому мелковаты.
Щитки шасси имеют избыточную толщину.
В инструкции нет указаний по окраске отдельных элементов (кабина, мотор, ниши и щитки шасси).
Вариант окраски самолёта - один, незатейливый. Палитра красок Хамброл.
Недостатки некритичны и исправимы, а собирается модель хорошо.