Работаем в субботу с 12:00 до 17:00

SKF 210 БТР BTR-152E

10-21 день после заказа
На шасси бронетранспортера БТР-152В, для борьбы с низколетящими целями был создан БТР-152Е, в корпусе которого была размещена турельная установка спаренных 14,5-мм пулеметов Владимирова КПВ (боекомплект 1200 патронов). Число мест десанта при этом было сокращено до 8. Корпус изготовлен из брони, открытый, сварной, несущий, служит основанием, на котором крепятся все агрегаты и механизмы. В носовой части бронекорпуса установлен карбюраторный шестицилиндровый двигатель мощностью 110л.с. Колеса с пневматическими шинами 12,00-18". Бронетранспортер оборудован системой регулирования давления воздуха в шинах (с внутренним подводом). Шины со сниженным до 0.5 кГс/см2 давлением, по сравнению с обычными давали разительное повышение проходимости по абсолютному бездорожью. При пулевых пробоинах система подкачки воздуха сохраняла давление в колесах достаточное для выполнения задания и выхода машины из боя. Это был первый в мире серийный колесный БТР с шинами регулируемого давления. Для самовытаскивания и вытаскивания других машин при застревании на бронетранспортере в передней части корпуса установлена механическая лебедка. В нижнем переднем носовом листе имеются закрывающиеся жалюзи, в верхнем лобовом листе - два смотровых люка. Снаружи на корпусе машины закреплен шанцевый инструмент: пила, лопата, лом, блок-полиспаст. На левом лисе корпуса крепится пусковая рукоятка, на правом - топор. Бронекорпус разделен на три отделения: силовое, в котором размешены двигатель и другие агрегаты; управления, в котором размещены органы управления, приборы, сиденья командира и водителя; боевое (десантное), в котором находится зенитная установка и сиденья дня 8 десантников. Бронетранспортер БТР-152Е предназначен также для транспортировки и защиты в десантников и экипажа от ружейно-пулеметного огня и осколков. Кроме зенитного огня солдаты имели возможность вести стрельбу из личного оружия через бойницы в бортах. В мае 1947 г был изготовлен первый БТР-152. Более 30 лет он состоял на вооружении Советской Армии и армий социалистического блока.
Каталожный номер: SKF 210
Масштаб: 1/35
Тип: Бронетранспортер (БТР)
Период: Холодная война (1946-1991)
Вес: 340 грамм

Что в коробке



Wikipedia


Рейтинг модели (3 голосов)

 Качество литья 4.2 из 5
 Простота сборки 3.5 из 5
 Соответствие оригиналу 3.8 из 5

avatar
18.06.2012

Ходовую лучше брать от Трамповского ЗИС-151

avatar

Хороший(так как безальтернативный пока)набор,но чтоб оживить модель нужно брать травленку(Эдуард выпускает),колеса(я взял 2 набора на ГАЗ-66 от Оружейника),фото и чертежи,ну и конечно терпение,смекалку и руки)))


Оставлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина

Загружать или удалять фотографии могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели нашего магазина