SKF 211 БТР BTR-152K

В 1959 г. начался выпуск бронетранспортера БТР-152К, который был модернизированным образцом БТР-152В. Корпус его заимствован у базовой модели, но увеличен по высоте в связи с введением броневой крыши. В крыше на всю ее длину вырезан продольный люк, закрытый тремя броневыми крышками. В отличие от базовой машины двухместные сиденья над топливными баками отсутствуют. В носовой части бронекорпуса установлен карбюраторный шестицилиндровый двигатель мощностью 110 л.с. Колеса с пневматическими шинами 12,00-18". Бронетранспортер оборудован системой регулирования давления воздуха в шинах (с внутренним подводом). Шины со сниженным до 0,5кГс/см2 давлением, по сравнению с обычными, давали разительное повышение проходимости по абсолютному бездорожью. При пулевых пробоинах система подкачки воздуха сохраняла давление в колесах достаточное для выполнения задания и выхода машины из боя. Это был первый в мире серийный колесный БТР с шинами регулируемого давления. Для самовытаскивания и вытаскивания других машин при застревании на бронетранспортере в передней части корпуса установлена механическая лебедка. В нижнем переднем носовом листе имелись закрывающиеся жалюзи, в верхнем лобовом листе - два смотровых люка. Снаружи на корпусе машины закреплен шанцевый инструмент: пила, лопата, лом, блок-полиспаст. На левом листе корпуса крепится пусковая рукоятка, на правом – топор. Бронекорпус разделен на три отделения: силовое, в котором размещены двигатель и другие агрегаты; управления, в котором размещены органы управления, приборы, сиденья командира и водителя; боевое (десантное), где размещены пулемет, боекомплект, ЗИП, огнетушитель, масляный бачок и другие принадлежности, а также сиденья для 13 десантников. Бронетранспортер БТР-152К предназначен для транспортировки и защиты 13 десантников и экипажа от ружейно-пулеметного огня и осколков. Кроме пулеметного огня солдаты имели возможность вести стрельбу из личного оружия через бойницы в бортах. Эти бронетранспортеры использовались также в системе КГБ (в погранвойсках) и МВД. В мае 1947 г был изготовлен первый БТР-152. Более 30 лет он состоял на вооружении Советской Армии и армий социалистического блока.

Каталожный номер: SKF 211
Масштаб: 1/35
Тип: Бронетранспортер (БТР)
Период: Холодная война (1946-1991)
Вес: 350 грамм