TOK 114 TOKO - Bell RP-63G Pin Ball

In stock
80 грн.
80
UAH
Add to basket
Catalog number: TOK 114
Scale: 1/72
Type: Fighter (hunter)
Period: WWII (1939-1945)
Weight: 120 gramm

Inbox review



Wikipedia


Rating (1 voices)

 Molding quality 4.5 from 5
 Easy assembly 4.0 from 5
 Like original 4.5 from 5

avatar
03.08.2020

Дора детализирована конечно, но кривой нос и бочкообразное сечение фюзеляжа в районе кабины - сводят на нет преимущества, уж лучше дешевый ТОКО!

avatar

Благодарю за развернутый ответ. Сразу понятно, куда копать, на что обращать внимание (погружение в матчасть - может занимать немало времени). Утащил))
По-поводу цен в моделизме - вопрос крайне субъективный) Если кто-то зарабатывает 800дол/мес (экв. 160 часов * 5дол/час), то разница в цене нивелируется за ~2.5 часа лишних трудозатрат (а на ТОКО уйдет больше доп.часов). Если кто-то зарабатывает 4800дол/мес (30 дол/час), или 9600дол/мес (60 дол/час), то выбрать ТОКО можно только из любви к процессу, но не из экономических соображений. Но если есть любовь к процессу - то можно брать вместо Тамии какой-нибудь условный Айрфикс из 60х и пилить, пилить, пилить - чисто в кайф, пофиг на время))

avatar
BUN
01.07.2020

Смотрю, ещё добавили Кингкобры от ТОКО на сайт. Сравните цены: ТОКО=80 грн, Дора Вингз=441 грн.

avatar
BUN
01.07.2020

Передняя ниша шасси-фактически пустая. Подкос стойки упрощён. Передняя ниша модели от Дора Вингз деталирована значительно лучше.
Крыло: расшивка,клёпка-всё замечательно. Но! Если пытаться склеить верхнюю и нижнюю половинки крыла сразу после
отделения их от литников,передняя и задняя кромки крыла не сомкнутся. Толщина пластика в районе колёсных ниш мешает.
Надо будет изнутри (чтобы не повредить наружный крой и клёпку) подтачивать,подгонять и так до получения приемлемого результата.
Кроме того, в этом случае задние кромки крыла
получаются всё равно хуже,чем у Дора Вингз-ведь там элероны даны отдельными деталями.
Модель RP-63C-2, представленная на фото,сделана с небольшими доработками: переделано кресло пилота с оглядкой на Дора Вингз,
добавлены привязные ремни от Микродизайн. Колёса от Экипаж. Использовал маски от KVmodels. Фонарь,кстати,хорошего качества,хоть и толстоват.
Если делать мишень RP-63G, доработок будет больше (бОльший размах крыла, расположение световых идикаторов попаданий в фюзеляже
по бокам и на "спине", отсутствие наплыва воздухозаборника за кабиной, некоторые лючки и линии расшивки).
Для мишени RP-63A-11 - своеобразный воздухозаборник за кабиной. Мишени отличаются и окраской.
Для работы над моделями-что от ТОКО,что от Дора Вингз-рекомендую литературу: "Крылья дайджест"выпуск №3 - Кингкобра
(совместный выпуск с "Техникой молодёжи") и журнал Авиаколлекция №8 за 2012 год. Скачать можно на сайте https://hobby.rudic.ru/books
И ещё-не знаю,работает ли сейчас фирма ТОКО, но её пластик Р-63 пакует в свои коробки модельная фирма Восточный Экспресс
(Eastern Express),комплектует хорошего качества декалями
и продаёт в России по очень доступной цене в 342 рубля (почти даром) на сайте https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/344/5326.html.
Это очевидное преимущество перед моделью Дора Вингз, даже с учётом покупки афтемаркета.
И ещё один нюанс модели ТОКО, который мне очень нравится -оригинально выполнена
хвостовая часть самолёта. Как и на настоящем самолёте-подфюзеляжный киль модификации С-5 сделан отдельной деталью. Мне эта
особенность модели ТОКО нравится больше, чем подфюзеляжый киль, отлитый зацело с половинками фюзеляжа на модели Дора Вингз.
Кроме того, фирма Colibri выпускает хорошую декаль на Р-63С-5 советских ВВС (5 вариантов)-альтернатива французским кокардам модели.
С моделью возился долго, но остался доволен результатом.
У меня ещё в загашнике вариант "А" имеется и обязательно куплю и буду делать С-5. Хватило бы времени.


Sorry, only for registered users

Sorry, only for registered users

Photogalery of user BUN
TOKO - Bell RP-63G Pin Ball
TOKO - Bell RP-63G Pin Ball
TOKO - Bell RP-63G Pin Ball
TOKO - Bell RP-63G Pin Ball
TOKO - Bell RP-63G Pin Ball

Sorry, only for registered users