Благодарю за развернутый ответ. Сразу понятно, куда копать, на что обращать внимание (погружение в матчасть - может занимать немало времени). Утащил))
По-поводу цен в моделизме - вопрос крайне субъективный) Если кто-то зарабатывает 800дол/мес (экв. 160 часов * 5дол/час), то разница в цене нивелируется за ~2.5 часа лишних трудозатрат (а на ТОКО уйдет больше доп.часов). Если кто-то зарабатывает 4800дол/мес (30 дол/час), или 9600дол/мес (60 дол/час), то выбрать ТОКО можно только из любви к процессу, но не из экономических соображений. Но если есть любовь к процессу - то можно брать вместо Тамии какой-нибудь условный Айрфикс из 60х и пилить, пилить, пилить - чисто в кайф, пофиг на время))
Михаил Поляков
04.07.2020
Никакого брака) Сходимость этой модели - просто легендарная))) С учетом того, что пластику уже много лет - обзоров, как это "лечить" в сети более чем))
Чтобы посадить внутреннюю часть мотогондолы - нужно стачивать изнутри верхнюю половину крыла до минимума. Чтобы состыковать крыло с фюзеляжем - вставки по передней кромке крыла. Чтобы соединить половинки фюзеляжа - вставки в разных местах)) Но если пройти этот квест до финиша - самолет, на мой взгляд, красивейший
02.07.2020
К сожалению данная модель меня разочаровала, качество просто отвратительное, практически каждую деталь нужно было подгонять, качество так же на Не Очень уровне, после сборки остаются просто огроменные щели между крыльями и корпусом, все это пришлось шпаклевать в огромных количествах. Скорее всего это брак, данная модель была мне презентована, покупатель не осматривал ее до покупки. Будьте осторожны при покупке.
BUN
01.07.2020
Смотрю, ещё добавили Кингкобры от ТОКО на сайт. Сравните цены: ТОКО=80 грн, Дора Вингз=441 грн.
BUN
01.07.2020
Передняя ниша шасси-фактически пустая. Подкос стойки упрощён. Передняя ниша модели от Дора Вингз деталирована значительно лучше.
Крыло: расшивка,клёпка-всё замечательно. Но! Если пытаться склеить верхнюю и нижнюю половинки крыла сразу после
отделения их от литников,передняя и задняя кромки крыла не сомкнутся. Толщина пластика в районе колёсных ниш мешает.
Надо будет изнутри (чтобы не повредить наружный крой и клёпку) подтачивать,подгонять и так до получения приемлемого результата.
Кроме того, в этом случае задние кромки крыла
получаются всё равно хуже,чем у Дора Вингз-ведь там элероны даны отдельными деталями.
Модель RP-63C-2, представленная на фото,сделана с небольшими доработками: переделано кресло пилота с оглядкой на Дора Вингз,
добавлены привязные ремни от Микродизайн. Колёса от Экипаж. Использовал маски от KVmodels. Фонарь,кстати,хорошего качества,хоть и толстоват.
Если делать мишень RP-63G, доработок будет больше (бОльший размах крыла, расположение световых идикаторов попаданий в фюзеляже
по бокам и на "спине", отсутствие наплыва воздухозаборника за кабиной, некоторые лючки и линии расшивки).
Для мишени RP-63A-11 - своеобразный воздухозаборник за кабиной. Мишени отличаются и окраской.
Для работы над моделями-что от ТОКО,что от Дора Вингз-рекомендую литературу: "Крылья дайджест"выпуск №3 - Кингкобра
(совместный выпуск с "Техникой молодёжи") и журнал Авиаколлекция №8 за 2012 год. Скачать можно на сайте https://hobby.rudic.ru/books
И ещё-не знаю,работает ли сейчас фирма ТОКО, но её пластик Р-63 пакует в свои коробки модельная фирма Восточный Экспресс
(Eastern Express),комплектует хорошего качества декалями
и продаёт в России по очень доступной цене в 342 рубля (почти даром) на сайте https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/344/5326.html.
Это очевидное преимущество перед моделью Дора Вингз, даже с учётом покупки афтемаркета.
И ещё один нюанс модели ТОКО, который мне очень нравится -оригинально выполнена
хвостовая часть самолёта. Как и на настоящем самолёте-подфюзеляжный киль модификации С-5 сделан отдельной деталью. Мне эта
особенность модели ТОКО нравится больше, чем подфюзеляжый киль, отлитый зацело с половинками фюзеляжа на модели Дора Вингз.
Кроме того, фирма Colibri выпускает хорошую декаль на Р-63С-5 советских ВВС (5 вариантов)-альтернатива французским кокардам модели.
С моделью возился долго, но остался доволен результатом.
У меня ещё в загашнике вариант "А" имеется и обязательно куплю и буду делать С-5. Хватило бы времени.
Михаил Поляков
01.07.2020
А что там по нише и крылу нужно делать, можете подсказать? (лежат и таких парочка и Дора Вингсы, но бродят мысли сделать все, до матчасти еще руки не дошли)
BUN
01.07.2020
пластик позволяет сделать различные варианты самолёта: А, С, самолёты-мишени версий А,С и G. Декали в этой коробке-на французские С-5.
Проблемные места-носовая ниша, крыло. Объём доработок зависит от желания и возможностей моделиста. В целом неплохая модель.
26.06.2020
Очень хороший и практичный набор. Отлито всё очень качественно. Оставшиеся от штатных 4-х бомб 12 носовых частей, можно применить с обычными пластиковыми Mk.82. Различия в хвостовых частях, конечно же есть, но для 72-го масштаба они не очень критичны. Тем более под пилонами модели. Таким образом, можно получить целых 16 штук GBU-38. Опять-таки, цена-качество-универсальность набора - вне конкуренции.
26.06.2020
Этот набор, как и Р-73/AA-11 Archer, оставил только лучшие впечатления. Просто шикарно отлито и проработано. Гребни тонкие, но не примитивно плоские, а имеют необходимую грань в самой широкой части. Цена - дешевле, чем у других производителей. А, при наличии персональной скидки - вообще убирает конкурентов. Доставка заказа - вполне оперативно. Очень доволен набором по всем параметрам!
26.06.2020
Великолепное качество литья и детализации. Комплектация набора: стояночные колпаки и пилоны (АПУ) для МИГ и для СУ, делают набор очень выигрышным и удобным. И это при более низкой цене, чем у конкурентов. Несмотря на указанный срок исполнения заказа до 90 дней, мой заказ пришел через месяц. Рекомендую!!!
юра чернигов
24.06.2020
Вообще то надо не по цвету на мониторе краску выбирать.На банке существует номер,номер есть в каталоге производителя и привязку к нему дают производители моделей. Даже на полиграфической печати каталога красок цвет может быть другой,фото не причем.
ivan
23.06.2020
Здравствуйте, Никита!
Изображение на сайте меняется от коричневого до темно-серого в зависимости от угла монитора. Изображение предоставлено производителем. Краска называется "темное железо", по всей вероятности темное железо и должно быть серым, а не коричневым. Если товар Вам не подошел, то Вы можете вернуть его в течение 14 дней после покупки.
Благодарю за развернутый ответ. Сразу понятно, куда копать, на что обращать внимание (погружение в матчасть - может занимать немало времени). Утащил))
По-поводу цен в моделизме - вопрос крайне субъективный) Если кто-то зарабатывает 800дол/мес (экв. 160 часов * 5дол/час), то разница в цене нивелируется за ~2.5 часа лишних трудозатрат (а на ТОКО уйдет больше доп.часов). Если кто-то зарабатывает 4800дол/мес (30 дол/час), или 9600дол/мес (60 дол/час), то выбрать ТОКО можно только из любви к процессу, но не из экономических соображений. Но если есть любовь к процессу - то можно брать вместо Тамии какой-нибудь условный Айрфикс из 60х и пилить, пилить, пилить - чисто в кайф, пофиг на время))
Никакого брака) Сходимость этой модели - просто легендарная))) С учетом того, что пластику уже много лет - обзоров, как это "лечить" в сети более чем))
Чтобы посадить внутреннюю часть мотогондолы - нужно стачивать изнутри верхнюю половину крыла до минимума. Чтобы состыковать крыло с фюзеляжем - вставки по передней кромке крыла. Чтобы соединить половинки фюзеляжа - вставки в разных местах)) Но если пройти этот квест до финиша - самолет, на мой взгляд, красивейший
К сожалению данная модель меня разочаровала, качество просто отвратительное, практически каждую деталь нужно было подгонять, качество так же на Не Очень уровне, после сборки остаются просто огроменные щели между крыльями и корпусом, все это пришлось шпаклевать в огромных количествах. Скорее всего это брак, данная модель была мне презентована, покупатель не осматривал ее до покупки. Будьте осторожны при покупке.
Смотрю, ещё добавили Кингкобры от ТОКО на сайт. Сравните цены: ТОКО=80 грн, Дора Вингз=441 грн.
Передняя ниша шасси-фактически пустая. Подкос стойки упрощён. Передняя ниша модели от Дора Вингз деталирована значительно лучше.
Крыло: расшивка,клёпка-всё замечательно. Но! Если пытаться склеить верхнюю и нижнюю половинки крыла сразу после
отделения их от литников,передняя и задняя кромки крыла не сомкнутся. Толщина пластика в районе колёсных ниш мешает.
Надо будет изнутри (чтобы не повредить наружный крой и клёпку) подтачивать,подгонять и так до получения приемлемого результата.
Кроме того, в этом случае задние кромки крыла
получаются всё равно хуже,чем у Дора Вингз-ведь там элероны даны отдельными деталями.
Модель RP-63C-2, представленная на фото,сделана с небольшими доработками: переделано кресло пилота с оглядкой на Дора Вингз,
добавлены привязные ремни от Микродизайн. Колёса от Экипаж. Использовал маски от KVmodels. Фонарь,кстати,хорошего качества,хоть и толстоват.
Если делать мишень RP-63G, доработок будет больше (бОльший размах крыла, расположение световых идикаторов попаданий в фюзеляже
по бокам и на "спине", отсутствие наплыва воздухозаборника за кабиной, некоторые лючки и линии расшивки).
Для мишени RP-63A-11 - своеобразный воздухозаборник за кабиной. Мишени отличаются и окраской.
Для работы над моделями-что от ТОКО,что от Дора Вингз-рекомендую литературу: "Крылья дайджест"выпуск №3 - Кингкобра
(совместный выпуск с "Техникой молодёжи") и журнал Авиаколлекция №8 за 2012 год. Скачать можно на сайте https://hobby.rudic.ru/books
И ещё-не знаю,работает ли сейчас фирма ТОКО, но её пластик Р-63 пакует в свои коробки модельная фирма Восточный Экспресс
(Eastern Express),комплектует хорошего качества декалями
и продаёт в России по очень доступной цене в 342 рубля (почти даром) на сайте https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/344/5326.html.
Это очевидное преимущество перед моделью Дора Вингз, даже с учётом покупки афтемаркета.
И ещё один нюанс модели ТОКО, который мне очень нравится -оригинально выполнена
хвостовая часть самолёта. Как и на настоящем самолёте-подфюзеляжный киль модификации С-5 сделан отдельной деталью. Мне эта
особенность модели ТОКО нравится больше, чем подфюзеляжый киль, отлитый зацело с половинками фюзеляжа на модели Дора Вингз.
Кроме того, фирма Colibri выпускает хорошую декаль на Р-63С-5 советских ВВС (5 вариантов)-альтернатива французским кокардам модели.
С моделью возился долго, но остался доволен результатом.
У меня ещё в загашнике вариант "А" имеется и обязательно куплю и буду делать С-5. Хватило бы времени.
А что там по нише и крылу нужно делать, можете подсказать? (лежат и таких парочка и Дора Вингсы, но бродят мысли сделать все, до матчасти еще руки не дошли)
пластик позволяет сделать различные варианты самолёта: А, С, самолёты-мишени версий А,С и G. Декали в этой коробке-на французские С-5.
Проблемные места-носовая ниша, крыло. Объём доработок зависит от желания и возможностей моделиста. В целом неплохая модель.
Очень хороший и практичный набор. Отлито всё очень качественно. Оставшиеся от штатных 4-х бомб 12 носовых частей, можно применить с обычными пластиковыми Mk.82. Различия в хвостовых частях, конечно же есть, но для 72-го масштаба они не очень критичны. Тем более под пилонами модели. Таким образом, можно получить целых 16 штук GBU-38. Опять-таки, цена-качество-универсальность набора - вне конкуренции.
Этот набор, как и Р-73/AA-11 Archer, оставил только лучшие впечатления. Просто шикарно отлито и проработано. Гребни тонкие, но не примитивно плоские, а имеют необходимую грань в самой широкой части. Цена - дешевле, чем у других производителей. А, при наличии персональной скидки - вообще убирает конкурентов. Доставка заказа - вполне оперативно. Очень доволен набором по всем параметрам!
Великолепное качество литья и детализации. Комплектация набора: стояночные колпаки и пилоны (АПУ) для МИГ и для СУ, делают набор очень выигрышным и удобным. И это при более низкой цене, чем у конкурентов. Несмотря на указанный срок исполнения заказа до 90 дней, мой заказ пришел через месяц. Рекомендую!!!
Вообще то надо не по цвету на мониторе краску выбирать.На банке существует номер,номер есть в каталоге производителя и привязку к нему дают производители моделей. Даже на полиграфической печати каталога красок цвет может быть другой,фото не причем.
Здравствуйте, Никита!
Изображение на сайте меняется от коричневого до темно-серого в зависимости от угла монитора. Изображение предоставлено производителем. Краска называется "темное железо", по всей вероятности темное железо и должно быть серым, а не коричневым. Если товар Вам не подошел, то Вы можете вернуть его в течение 14 дней после покупки.