Іван Т.
Доповнюю свій попередній пост. З коробки можна побудувати CB-20, колишня югославська P 901 Mališan що дісталася югославам від італійців та зараз знаходиться в Tehnički Muzej в Загребі, Хорватія. Модель більш - менш схожа за кількістю, формою та розташуванням шпігатів корпусу на музейний експонат. Решту моделей човнів серії CB , ранніх та пізніх, без зашпакльовування, шліфування шпігатів виробника, та імітації нових шпігатів що відповідають історичним фото - копійно не побудувати .
Іван Т.
Кількість , розташування , форма шпігатів на корпусі не відповідає ні раннім ні пізнім серіям човна. Диаіться фото в мережі. Кількість віконець на рубці дозволяє побудувати лише пізніі серіїї. Взагалі то з коробки можна побудувати лише човен що знаходиться в музеї в Бєлграді ,CB22 якщо не помиляюсь.
Мені ця модель настільки сподобалась, що я б із задоволенням купив би ще одну. Але треба робити поправку на те, що це моя перша модель чогось плаваючого.
color-63, можете описати, які саме на Вашу думку допущені помилки? Наскільки розумію, конкретні човни цього класу досить сильно відрізнялись між собою зовнішньо, тому цікаво, ви помітили якісь універсальні проблеми чи просто невідповідність якомусь із прототипів. І що саме не так з "музейним новоділом"?
schmulia, так, правильно було б казати отвори, проте якщо це є принциповою позицією виробника, то в решті решт він залишиться з отими своїми отворами замість продажів через зневагу до своїх клієнтів і покупців. і з приводу інструкції - так, я багато Дори назбирав, тож прямо стверджую, шо інструкції їхні - це окремий вид знущань над клієнтом. Не збирають по інструкції? - ха, та дехто взагалі скретчбілдить половину набору, то шо, треба в коробку класти за такою логікою тепер лише половину набору, а далі пиляйте самі? Вам вказують на недоліки наборів (причому зауважу - систематичні) - розумніше було б дослухатись до рекламацій покупців, а не бикувати
Аналогично, как-то на форуме написал про инструкцию КлеарПроп к их Мохоку, типа нужно указывать, что под пилоны нужно просверлить дырки. Получил ответ от представителя производителя, а что трудно самому догадаться?! Как-то не хочется больше их модельки покупать, хотя фирма очень классная по качеству.
У Доры это наверное в большинстве моделей так. инструкция капец..я как-то написал на форуме так меня заплевали..мол сам дурак. в место ответа постараемся исправить.. блин мы же покупатели... мы тратим на ваши модели деньги, а они(представители производителя) мне, а что вы хотите тамию. да блин хочу, тем более цена не ниже.
За пластик ничего плохого не скажу. Всё "супер". А вот инструкция... Полный "швах".
Ну красивая, да, глянцевая книжечка. Однако на первой-же странице слегка перепутаны детали которые "не используются", очень запутана последовательность сборки. Например, шаг 14, "сборка стоек шасси" почему-то дан перед шагом 15 "сборка крыла и фюзеляжа".
На последней странице инструкции даны номера красок по каталогам разных производителей. Но и здесь мне пришлось долго сравнивать разные каталоги.
Резюме-модель НЕ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ!
Владимир, модель отличная ,но только если не вникать в матчасть На самом деле там море косяков. Особенно, учитывая, что писали что делали его по обмерам реального МиГ-25. Примитивные основные стойки шасси; 1-я ступень компрессора меньше в диаметре в 1,5 раза соответственно меньше и связанные с ним детали входного канала в круглой его части; громадный верхний тормозной щиток не показан даже расшивкой..хотя в 1:48 его можно было дать отдельной деталью с опциями ВЫПУЩЕН или УБРАН; Неправильные задние стенки ниш основного шасси; форсажные камеры короче на добрых 50 мм, и не сделана секция между турбиной и стабилизаторами пламени ( у реального Р-15 там добрых два метра); вместо нормальных осей крепления стабилизаторов и основных колес- какие то дебильные конусовидные шпеньки. Ну и много чего по мелочам- расшивка, парубки и пр.. А в сборке да- приятен и не сложен.
Перша модель БТТ від Роден яку я збирав. Дуже висока якість лиття, воно мені реально сподобалося. Майже не було щілин, все стикувалося дуже добре, тільки в декількох місцях працював наждачкою маскуючи стики.
У "ванільної" моделі не вистачає рельєфу на підлозі, але це можна виправити купивши відповідний PE набір (на момент роботи його ніде не було в наявності).
Додав трохи бочок і каністр із запасів, а також "маскувальну сітку" і пару "тряпок". Фарбувалося все фарбами серіі AK Real Colors.
Задні решітки вентиляторів зроблені не дзеркальними, при перевертанні однієї решітки ажурність лиття одразу пропадає- цей один мінус портить усю картину від решіток.